4 marzo 2015
 

Volkswagen Sport Coupe Concept

VW presenta Sport Coupe Concept GTE

4 de marzo 2015 | En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2015, Volkswagen presenta como primicia mundial el Sport Coupé Concept GTE. El modelo vanguardista se convierte de este modo en el protagonista de un nuevo y progresivo lenguaje de diseño de Volkswagen.

"En el Sport Coupé Concept GTE se funde la evolución con la revolución. Sobre la base de un ADN aún visiblemente más conciso de Volkswagen, el prototipo muestra de forma fascinante el futuro lenguaje de diseño que la marca, con el volumen de ventas más elevado de nuestro Grupo, va a lucir en un futuro inmediato", argumenta Walter de Silva, responsable de diseño del Grupo Volkswagen.

Volkswagen Sport Coupe Concept

El exterior del prototipo Sport Coupé GTE es igual de vanguardista que el interior. El diseño claro, la perfección ergonómica y las nuevas interfaces interactivas hombre - máquina entre otras funciones, el uso de datos biométricos del conductor y una nueva pantalla activa de información (Active Info Display) con óptica 3D generan a bordo del coupé un ambiente vanguardista.

Sin embargo, no solo el diseño es vanguardista, también lo es su tecnología. La abreviatura "GTE" ya es sinónimo de una técnica de propulsión revolucionaria. Desde el estreno del Golf GTE y del Passat GTE, que le sigue este mismo año, estas tres siglas representan para Volkswagen modelos con una propulsión híbrida enchufable. Estos vehículos pueden circular de modo puramente eléctrico aproximadamente 50 kilómetros y superan al mismo tiempo holgadamente las distancias más grandes. Todo ello con la máxima dinámica: planeadores silenciosos y potentes cruceros. En lo sucesivo serán imaginables las versiones GTE en toda la gama de Volkswagen, tal como ya se demostró con el prototipo del SUV GTE presentado en enero en el Salón Internacional de Norteamérica de Detroit. Con el Sport Coupé Concept GTE estrenado en Ginebra,

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Volkswagen amplía la filosofía GTE con una faceta especialmente vanguardista. El potente fastback GTE (380 CV) ofrece las prestaciones de confort en los viajes largos de un Gran Turismo y permite al mismo tiempo el funcionamiento con cero emisiones, gracias a dos motores eléctricos y a una batería, recargable también desde el exterior. El prototipo, que circula a una velocidad máxima de 250 km/h, ofrece una tasa de consumo medio combinado de 2,0 litros por 100 kms.

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