2 septiembre 2012
Fiat Panda

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Fiat Panda 4x4 hace su debut en Paris

2 de septiembre 2012 | El nuevo Fiat Panda 4x4 tendrá su estreno mundial en el Salón de París. El Panda 4x4 esta equipado con una transmisión 'Torque on Demand' con dos diferenciales, un embrague electrónico y ESC con ELD. Hay dos motores disponibles, entre ellos el TwinAir Turbo con 85 caballos de fuerza, que entregara un par motor 40 % más grande que su predecesor. Además debutaran el Fiat Panda Trekking con la singular tecnología Traction+ y el Fiat Panda Natural Power.

Los diseñadores del Fiat Centro Stile han tomado el diseño de Panda como punto de partida para el Panda 4x4. Aumentando pequeños detalles estilisticos han llegado a la apariencia de un SUV miniatura con aspectos multifuncionales.

Estos detalles son enfatizados por lineas geométricas de los parachoques delanteros y traseros con elementos en aluminio para indicar la presencia de protección debajo del coche. El compacto de cinco puertas mide 368 cm de largo, 167 cm de ancho y 160 cm de alto. La distancia entre ejes es de 230 cm.

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En contraste con la anterior generación, el escape del nuevo Panda 4x4 sigue sin ranuras la parte de abajo del coche. Así el escape esta protegido completamente. Dos nuevos colores completan la paleta para un verdadero todoterrenos: naranja siciliana y verde toscana.

El Panda 4x4 esta equipado con una transmisión 'Torque on Demand' con dos diferenciales y un embrague electronicamente regulado. La tracción doble es permanente y es guiado por una unidad electrónica que analiza los señales del vehículo y divide de acuerdo a su análisis la tracción entre los ejes delanteros y traseros, donde sea que haya más agarre. La ventaja de este sistema es que funciona completamente automático y no requiere mantencion.

El Panda 4x4 esta equipado con ESC (Electronic Stability Control) con además ELD (Electronic Locking Differential). Este ultimo sistema funciona frenando las ruedas con poco agarre y traspasando el par a la rueda con más agarre. Esta función puede ser activado manualmente hasta una velocidad de 50 km/h.

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La gama del Fiat Panda es aumentada además con dos variantes que también hacen su debut en París: el Fiat Panda Trekking y el Fiat Panda Natural Power.

El Fiat Panda Trekking es un intermedio entre la versión con tracción sencilla y la versión 4x4 combinado los aspectos visuales todoterreno con tracción delantera inteligente y tecnología Traction+.

El nuevo Panda Natural Power tiene un sistema "dual fuel" (gas natural y gasolina) con un motor 0,9 TwinAir Turbo que combina consumo bajo con emisiones reducidas de CO2 (86 g/km).

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