DS 9

Un coche de lujo debe ofrecer algo más que un buen transporte de A a B. Un coche de lujo debe adaptarse a su propietario, cumplir un sueño y hacer la vida más agradable. Aquí es exactamente donde DS marca la diferencia.

Frente a los alemanes de líneas elegantes, los italianos extravagantes y los japoneses modernos, DS pone el encanto francés. Y puesto que se trata del modelo insignia de DS, el "9" contribuye en gran medida a ello. La gran berlina ya constituía una oda a los coches clásicos franceses y su aspecto ya se inspiraba en la "alta costura" (moda) francesa. A partir del modelo del año 2023, DS dará un paso más y ofrecerá una nueva colección cada año, al igual que las casas de moda. Para esta prueba, será el "Esprit de Voyage", que trata sobre viajar con estilo.

Lo que caracteriza al estilo francés es la elegancia combinada con la modestia. A pesar de su inusual decoración, el 9 no es extravagante. Sólo cuando se observa el coche con calma destacan los numerosos detalles. Sobre el capó, por ejemplo, no sólo discurre una línea cromada, sino que, si se observa más de cerca, está rematada con un dibujo de rombos. Las carcasas de los retrovisores del coche de pruebas parecen negras, pero en realidad presentan un fino dibujo. En la parte trasera, los intermitentes se encuentran cerca del techo, como en el legendario Citroën DS.

Interior

El interior antes sólo estaba disponible en negro o rojo vino, ahora se añade el "Gris Perla". Este gris incorpora un toque de marrón y los tejidos tienen el motivo de una correa de reloj. Así, el simple "gris" se convierte en exclusivo y acogedor. Además de los asientos, el cuero cubre la consola central, el salpicadero y los paneles de las puertas. El revestimiento del techo viene en Alcántara Gris Guijarro. Incluso a algo tan sencillo como las alfombrillas se les ha dado un trabajo extra, ya que los bordes están acabados con una costura denominada "Zephir".

Con tal lectura de colores y materiales, empieza a parecerse bastante a un desfile de moda, ¡que es exactamente lo que pretende el fabricante francés! Aun así, la principal "lección" de este nuevo encuentro es que DS era quizás demasiado francés antes, pero la nueva versión consigue encantar incluso al conductor con los pies en la tierra.

Sin cambios, pero digno de mención: gracias a sus generosas dimensiones, el DS 9 también ofrece un amplio espacio interior. Además, el asiento del acompañante puede desplazarse hacia delante con sólo pulsar un botón, por lo que el 9 también puede utilizarse como coche con chófer.

Equipamiento

El dignatario de la parte trasera puede disfrutar entonces de una función de masaje, un sistema de climatización específico y conexiones USB para cargar dispositivos móviles en movimiento.

Para el conductor, el 9 ofrece todas las características de lujo y seguridad que se pueden esperar de un coche en este rango de precios. Sin embargo, DS no ofrece más que eso. DS no apuesta por la innovación técnica, sino por la innovación en materiales y mano de obra. Por tanto, no se trata de un ordenador sobre ruedas, sino de un coche tradicional que despliega ordenadores sólo cuando es necesario.

Sin embargo, la novedad más importante para el modelo del año 2023 es el ordenador. El sistema de audio, comunicación y navegación se ha revisado por completo. A partir de ahora, el conductor puede decidir cómo organizar las pantallas colocando los llamados "widgets", como en la pantalla de inicio de un teléfono móvil. Esto se ha percibido como una auténtica mejora, ya que ahora el coche se adapta al usuario y no al revés.

Sin embargo, el sistema sigue mostrando todo tipo de animaciones que resultan bastante agradables la primera vez, pero que al final hacen que el conductor tenga que esperar a que se muestre la información deseada. El asistente activado por voz "Iris" funciona de forma moderada. El sistema dista mucho de ser inteligente y no se puede comparar con la actual generación de sistemas de IA disponibles en Internet. Iris sólo capta palabras clave y (con suerte) realiza la acción correcta basándose en ellas.

La principal delicia sigue siendo el sistema de audio de Focal. Esta marca francesa fabrica sistemas de alta fidelidad de gama alta para el hogar, y ese sonido chispeante, claro y musical se refleja en este coche.

Manejo en carretera

(Citroën) DS se hizo un nombre en un pasado lejano gracias a su confort y a su marcada manejabilidad. Se basaba en un complejo sistema de muelles de gas. El nuevo DS apuesta por la electrónica y mucho menos por la mecánica (sin suspensión neumática ni dirección a las cuatro ruedas). Una cámara detrás del parabrisas "lee" la superficie de la carretera y ajusta la suspensión en consecuencia, para que el coche esté preparado para lo que venga.

El conductor puede elegir entre los modos normal, cómodo y deportivo. Sólo en el modo confortable está activa la cámara y, por tanto, es perceptible cómo reacciona el coche con y sin "Active Scan". De serie, el DS 9 es grandioso y señorial, pero también comunicativo. Esto permite al conductor sentir lo que ocurre entre los neumáticos y el asfalto. Seleccionando el modo confort se eliminan las aristas vivas de esta comunicación. Cuanto peor es la superficie de la carretera, más ventajas ofrece Active Scan.

Híbrido enchufable

El DS 9 viene de serie con una cadena cinemática híbrida enchufable. Ofrece 250 ó 360 CV. Esta última versión debe su potencia extra a un motor adicional en las ruedas traseras, lo que lo convierte en un coche con tracción a las cuatro ruedas. Para esta prueba se condujo la versión más potente y, a pesar de la potencia de su motor, el 9 no es un deportivo. La potencia se utiliza para desenvolverse con gran soltura y mantener siempre la compostura y la dignidad. Cuando pide un sprint, el coche ciertamente no decepciona, pero no da ninguna satisfacción.

Lo que claramente le gusta al DS 9 es "silbar". Con el motor bajo de revoluciones, el 9 zumba sin esfuerzo por el campo a una velocidad decente. Y entonces se nota de qué va toda esta palabrería de marketing de los franceses. DS afirma que viajar debe ser cómodo y sin preocupaciones y, gracias a la propulsión híbrida, esto se cumple completamente.

Conclusión

A partir del modelo del año 2023, ¿el DS 9 sólo ofrecerá un nuevo aspecto o el coche habrá mejorado realmente? Las dos cosas. El lavado de cara empieza por el aspecto. Nuevas versiones, nuevos colores, nuevos materiales y nuevas decoraciones garantizan que este modelo de gama alta tenga ahora una apariencia aún más fuerte. El carácter francés se mantiene, pero se dirige a un público más amplio. El "Esprit de Voyage" hace que el 9 sea aún más exclusivo porque, como la moda, esta versión es estacional.

Además de un aspecto más exterior, el DS 9 también ofrece un equipamiento algo más moderno a partir del modelo de 2023. Un asistente activado por voz hace la vida más fácil, aunque el nivel de inteligencia es bajo. El sistema de infoentretenimiento es una de las funciones más utilizadas del coche, y como sus controles son ahora más personalizables, los propietarios se sentirán aún más a gusto en el coche.