Cada vez son más las marcas que dejan de ofrecer coches en el segmento más pequeño y económico. Debido a que los fabricantes tienen que pagar una multa por cada gramo adicional de CO2 que emiten sus automóviles, la ganancia en los automóviles pequeños es casi nula. Sin embargo, Toyota quería permanecer activo en el segmento más pequeño, por lo que tuvo que inventar una astucia. El resultado: el Aygo X.
